国内十大地铁公司 国外有几家-国内十大地铁公司 国外有几家公司

摘要： 为什么国外地铁没有装护栏？为什么国内狗狗不能上公交地铁，国外却当作习以为常？哪些国家的地铁需要安检？世界各国城市轨道交通系统采用什么票制？我国城市轨道交通在国外的竞争力在哪？为什么...

1. 为什么国外地铁没有装护栏？
2. 为什么国内狗狗不能上公交地铁，国外却当作习以为常？
3. 哪些国家的地铁需要安检？
4. 世界各国城市轨道交通系统采用什么票制？
5. 我国城市轨道交通在国外的竞争力在哪？

为什么国外地铁没有装护栏？

纽约市***不装地铁防护门，归根结底是体制问题。纽约地铁不能依靠州预算，***不能随意拨款。

这个都市交通管理局（MTA）都快破产了，负债累累。纽约地铁有100年的历史，特别难维护。

每年大约花11亿美元去运营，5亿美元去维护。每年消耗的成本太大了。雪上加霜的是，地铁在桑迪飓风的时候受损了，光修渡口南站（South Ferry）这一站就要花5亿美元。所以地铁的票价一直在上涨。为了应付赤字，有人建议到2016年地铁的票价再上涨21%。

为什么国内狗狗不能上公交地铁，国外却当作习以为常？

狗是家畜，而且是唯一会咬人的致死亡的家畜，当然不能上公交地铁，***如农民也把鸡鸭牛羊带上车，估计没人愿意和这些家畜呆一起，至于国外可以那是糟粕文化，不值得学习，现在西方***势力千方百计想阻止中国发展，用毒教材来毒害我们的下一代，而那些以狗为尊的人正是中了西方的毒。

这就是国内的规定，类似的情况还很多，比如有的国家可以有枪、可以吸食***、可以一夫多妻、可以安乐死，国内禁止。当然也有国内允许有些国家却禁止的，比如堕胎，总而言之，在哪里就遵守哪里的法律法规，别那么多废话。

看看疫情期间国内防控效果就知道，中国是世界上人口最多的国家，如果认意养狗人带上狗什么场所都能去，那就不是人多拥挤的事了，宠物狗和人争空间，传染病毒那是可想而知的，人有正常的工作，狗能干什么？

他们养狗，要征得邻居同意，你们征求邻居意见了吗？

他们养狗，要缴纳巨额保证金，你们交了吗？

他们养狗，要给狗打各种疫苗，你们打了吗？

他们养狗，若是扰民、咬人，面临巨额赔偿，甚至倾家荡产，我们有这方面的法律吗？罚款50～200元，和罚酒三杯一个样！

他们若是狗咬人、咬死人，面临的是几年甚至几十年的牢狱之灾，你们有吗？

不要什么都和国外比，养狗这一块，国内对你们太仁慈了！

不说别的，去年五一实行的动物防疫法，要求狗戴牵引绳，就这一简单的法律要求，你们都做不到！还谈什么狗能不能乘坐公共交通工具？还想把所有人都咬一个遍吗？危害公共安全罪了解一下！读书少不怕，怕的就是脑子也锈住了，这样才可悲！

外国好的东西不学，双标都是学的有模有样！

对你们，只能呵呵！

哪些国家的地铁需要安检？

我知道在我们的囯家中国，凡是开通了地铁的城市，如北京，上海，广州，深圳…等等，坐地铁都要需要安检。我们平常上下班或者出去玩，可能或多或少都会选择坐地铁出行，作为我国的一种正常的流程，坐地铁之前一定要过安检，以防止携带一些危险品上车，保障了人们的生命安全。

世界各国城市轨道交通系统***用什么票制？

主要有三种票制:

1、单一制，全线单一价格；

2、分段计程制，把线路分为一个个区间，按照区间计价；

3、里程计价制，按照乘坐里程计价；

多数城市轨道交通***用分段计价的方式，各城市在城市轨道交通方面针对学生、老人、儿童、残疾人等群体都有一定程度的票价优惠政策。

我国城市轨道交通在国外的竞争力在哪？

中国轨道交通的里程数已经很有竞争力，我们造地铁和运营方面都积累了丰富队伍经验，可以做一些技术输出。

轨道交通队伍建设，不仅在于直接的交通费收入，更在于社会贡献，中国经济队伍高速发展与轨道交通队伍建设关联动很高，正所谓衣食住行，能够带来市民出行时间队伍缩短，增加幸福指数。我们对于轨道交通的认识，对经济的拉动等都具有积极队伍意义。

在国际输出中，输出我们发展经济的观念、输出我们的技术、输出我们的资本都可以。

主要是造价成本低、技术好、安全

我国轨道交通发展十多年来，已经取得令人瞩目的成绩，轨道交通的出口，很受国际市场的欢迎，尤其是在东南亚地区。下面主要拿高铁举例。

我国高铁营业里程已达2.9万公里，超过世界高铁总里程的三分之二，是世界上高铁密度最高的国家。而中国高铁铁路网建设成本平均每公里1700-2100万美元，是其它国家建设成本是三分之二。日本和欧洲，平均每公里建设成本2500-3800万美元，美国平均每公里最高达5600万美元，换句话讲，花美国造高铁三分之一的钱就能买到中国高铁制造了。另外人工成本低，以及我国量产高铁机件成本低，毕竟我国的产业链集中也是一大优势，综合这些因素，成本优势很明显。

在高铁技术方面，我国是处于世界领先水平，它的高速已经碾压普通火车、汽车了，拿准点率来讲，复兴号的出发和到站的准点率分别是99%和98%，安全事故几乎没听说过。