国外买表如何带回国内-国外买表如何带回国内卖

1. 民众在美国挣到美元可以直接带回中国吗？
2. 美国买车运回中国关税怎么算？
3. 从美国买东西如何寄回国内(需要详细解答)？
4. 在国外买车怎么运回国内？
5. 国外买车,想带回国内,该怎么办？

民众在美国挣到美元可以直接带回中国吗？

中国公民出入境，每人每次携带的人民币限额为20000元。

对于旅客携带外币现钞出境，目前，长期旅客可携带外币现钞等值5000美元出境（港币则为4万元）；15天内第二次及以上出境的旅客可携带不超过等值1000美元的外币现钞出境；当天内第二次及以上出境的旅客可携带不超过等值500美元的外币现钞出境。旅客携带金额在等值5000美元以上至10000美元（含10000美元）外币现钞出境的，应当向海关提交银行开具的“携带外汇出境许可证”。旅客携带金额在等值10000美元以上外币现钞出境的，应当向海关提交国家外汇管理局签发的“携带外汇出境许可证”，海关凭此证验放。

美国买车运回中国关税怎么算？

汽车跨国贸易名义上是要有25%-40%的税金，但是由于你没有车辆进出口的资格所以不可能实现。

每一个新车种车的进口都要有国内的车辆审批，否则在国内无法上牌。你单独买一辆是不可能给你批的。所以国外的超跑到国内不是涨4成，是涨4倍。

即：如果你买的是国内没有的车型，基本不可能能够拿回来。

如果你要买的是国内有的车型，那么就是关税+运费+手续费。关税根据排量来。25%-40%。运费、手续费你要具体咨询。一般来说不如在国内直接买。

从美国买东西如何寄回国内(需要详细解答)？

一种方法是你直接在国外的网站用信用卡支付，并填写地址，他们直接寄回国内来，这种情况首先要看对方网站是否支持国际物流，通常邮费都比较高第二种方法是现在比较常用且便宜的，就是你联系一个在美国的中国快递（我用的最多的是飞扬快递），你在网上买好东西，寄到这家快递的接受点，在这之前要先跟快递公司联系好了，然后把你国内的地址告诉他们，等他们收到你买的东西后，再帮你寄回来，这样邮费可以省很多。因为美国网站好多都是免邮的，你只需要付给中国快递公司他们的费用就行，这个费用是根据你的重量来定的，但是也比直接寄ups，fedex之类的便宜的多的多

在国外买车怎么运回国内？

国外的车分为两种情况。第一种车型较为高端，在国内买的国内没有存货需要从国外运回来，第二种在国外买的车，要运回中国。我就分开来解释一下如何解决，并早日拿回爱车。

在国内买车需要在国外拿货运回中国的情况，需要在正规4S店操作，在国内的4S店联系同一公司名下的外国店面，调货。一般***用海运的方式，将车车运回国内，通常需要五个月的全过程，才能真正拿到爱车。

为了早日取回爱车，首先在下定时就要考虑清楚，最少也需要三两个月左右才能顺利取回爱车。其次，要避免中外大节日，如中国的春节和外国的圣诞节，这期间部分员工放假，时间延迟推后。

外国的车运回国内，其中费用是少不了的，在过海关的时候，不仅需要大量时间，海关税也是少不了的，要提前做好心理准备。

同样的，在国外买车再运回国内的操作。本人应该是需要去到现场下定，店方再将你所指定的车型海运回国内，也是需要较为漫长的等待过程。

在等车的日子里也要有耐心，交代好4S店，最好每个星期可以打一次电话询问进度，保证您的爱车尽快取回。并且一定一定要联系正规4S店，防止被骗钱财。

国外买车,想带回国内,该怎么办？

需要是国家批准进口车型，经过海关缴足关税，消费税和增值税才可以带回国。国外买新车带回国严格分为大贸车，小贸车，办理手续基本一致。

1、要求是：

提交海关货物进口证明书、进口港的商检证和进口许可证报关(三资企业有进口许可证），办理海关缴税，交材料就能通过。

2、运输问题：

（1）、在黄页上就有许多专门作国际货运的公司，打电话询问一下是不是有专门作车辆运输的价格就行了。运输费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。一般你可以要求到达港。

（2）、记得盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉，否则车到港后电池会没电的，而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数，如果打不着火，会耽误时间。

是可以的，但是高额的关税交完之后跟国内的车就差不多价格了。

以留学生或者外国绿卡的身份是不能以自己的名义来申请带车回国的，这点可以到海关总署的网站了解，不过可以根据“海关总署令第116号”的有关规定，使用外商自带车的形式申请进口许可。就是说以外国人的名义申请进口，然后正常的缴纳各种综合税费，正常到车管所上牌照，然后正常使用，海关监管一年后可以提档过户。其外，有关于外商的免税，并不是说免除全部税费，而是免除汽车购置税一项税种而已，有关规定请参考“国税发[2004]160号”之规定。

其次，并不是所有的车型都适合带回国的，因为从国外运车回国的程序复杂，环节较多，产生的费用也多，所以建议在国外购买两万刀以上的车才有带回国的意义，因为上面讲过的，进口是需要进口指标的，这个指标可不是免费申请的，另外尽量不要选择国内已经生产的车型，即使是像BMW的3系5系（长春一汽生产）或奔驰的C系E系（北京戴克生产），带回国也没有什么优势，而且没人能分出来你这个车到底是国产的还是进口的。还有就是尽量不要选大排量的车回国（4.0以上），因为中国对大排量的汽车的征税是非常高的。

然后，介绍一下留学生的购车免税政策，这个政策是指留学生回国后在中国国内购买由国内合资品牌生产的汽车可以享受到该车进口零部件的关税减免，举个例子：留学生在国内购买一部长春一汽生产的奥迪在起进口零部件上是可以减免的，一般全车可以比正常百姓购买便宜两万元。而购买完全进口的汽车是没有任何优惠的。

中国官方对于汽车的进口有严格的限制，而且全新汽车和二手汽车的操作方式完全不同，而海关对新车旧车的认定一般是把出厂不足一年，行驶不到一万英里的汽车视为新车的。关税的多少是具体根据汽车的品牌，生产年份，车型，排量，行驶里程，起运地等具体因素来分析计算的，并不是以我们在国外实际购车的价格做为参考的。也就是说我们手里购车的合同，发票等只能做为汽车的来源证明，并不是关税的基准。现行的汽车关税主要是关税+消费税+增值税,购置税使用进口指标时已经免除。到车管所上牌，然后上牌正常使用。一般来讲，带回国的汽车上完牌的价格都要比市场上同年份同款的车要便宜10-15%左右。