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摘要： 中国高铁引进了哪些国家的技术？欧洲火车模拟器2怎么开高铁？欧洲的跨国高铁是哪种列车？中国高铁引进了哪些国家的技术？CRH1---加拿大---庞巴迪CRH2---日本---新干线E2...

中国高铁引进了哪些国家的技术？
欧洲火车模拟器2怎么开高铁？
欧洲的跨国高铁是哪种列车？

中国 高铁引进了哪些国家的技术？

CRH1---加拿大---庞巴迪

CRH2---日本---新干线E2-1000

CRH3---德国---西门子 ICE3

（图片来源网络，侵删）

CRH5---法国---阿尔斯通 SM3

CRH380AL---日本---新干线E2-1000(车头作了改进)

CRH380BL---德国---西门子 ICE3

（图片来源网络，侵删）

高铁技术顾名思义高速铁路技术是高速铁路技术的汉语的简说。根据UIC(国际铁道联盟)的定义，高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统(也有250公里的说法)。

早在20世初前期，当时火车"最高速率"超过时速200公里者比比皆是。直到1964年日本的新干线系统开通，是史上第一个实现"营运速率"高于时速200公里的高速铁路系统。

高速铁路技术除了在列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路技术包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。

（图片来源网络，侵删）

根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，为满足快速增长的旅客运输需求，建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划"四纵四横"铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上，客车速度目标值达到每小时200公里及以上。

CRH1型是中国南车与加拿大庞巴迪的合资公司-BST公司制造，用的是庞巴迪的技术；CRH2型是南车四方股份引进的日本川崎技术，并进行了消化、吸收和再创新，形成了CRH380A型；CRH3型是北车唐山公司引进的德国西门子技术；CRH5型是北车长春公司引起的法国阿尔斯通技术，也进行了消化、吸收、再创新高，形成了CRH380B型。

欧洲火车模拟器2怎么开高铁？

你好，欧洲火车模拟器2中，要开高铁需要下载高铁地图和高铁列车的模型。然后按照以下步骤进行操作：

1. 进入游戏，选择“编辑模式”。

2. 点击“新建线路”按钮，选择高铁地图。

3. 点击“编辑列车”按钮，选择高铁列车模型。

4. 在“列车调度”中选择高铁列车，设置站点和速度等信息。

5. 点击“开始运行”按钮，即可开启高铁模拟器之旅。

需要注意的是，开高铁需要有一定的火车驾驶经验，建议先熟悉其他列车的驾驶操作再尝试开高铁。

在欧洲火车模拟器2中，要开高铁需要先选择一款高铁列车，然后在游戏中选择一条高铁线路。在游戏中，高铁线路通常会标注为“HSL”或“高速线路”。选择好高铁列车和线路后，就可以开始驾驶高铁了。需要注意的是，高铁的速度非常快，需要提前减速并注意控制车速，以免发生事故。同时，高铁的制动距离也比较长，需要提前减速才能及时停车。

欧洲的跨国高铁是哪种列车？

仅提供亲自见过的，没见过的不敢乱说。

限定词：欧洲，跨国，高铁

英国到法国，到比利时：Eurostar 欧洲之星

法国到德国： TGV Thalys

德国到周边：ICE

奥地利到周边：railjet

欧洲火车是和公交车一样的交通工具。欧洲人每天都会乘坐一次或者多次火车。原因主要是欧洲的面积本身不大，真正意义上的欧洲仅仅只有中国的三分之一大小，城市和城市之间距离普遍都在几百公里以内。所以，乘坐火车出行就成为重要选择，除去花费以外，还有一个原因就是不会占用太多的旅行时间。

欧洲是全世界铁路网最密集，站点最多，车次最频繁的大洲。所有城市不分大小都毫无例外的被密集的铁路网连接。火车站都坐落在市中心，下火车就相当于到了市中心。相比起坐飞机需要花费大量时间，到达机场以后还要再乘坐其它交通工具到才能到市中心，乘坐火车出行就方便太多了。欧洲火车发车与到达时间都很准时，而且不会限制乘客携带多少件大的行李，不同国家的铁路公司还会推出一些非常便宜的特价票，所以欧洲人坐火车的次数就比较多。主要是出行方便快捷。