
旅游客车-旅游客车超载20%以上扣几分

弄一个旅游大巴,跑旅游赚钱么?
建议三思而后行,旅游分为很多环节,并不是一辆大巴的事,首先,要有场所,和各种设备,然后,人员以及各种资格证书,再次,保证金也是一笔不菲的数字
如果单纯的靠大巴,我觉得可以挂靠在旅游公司名下,帮旅游公司接活,等***够了,可以自己接活,也可以申请设立一个大的旅游公司的分公司
千万别搞这个,一辆53座的最起码60万,一年保险四万多,挂靠费每月起码1800,每年两级维护,春运验车又是好几千,现在油价贵,车费又涨不上去,成本太高,风险太高~~
一般旅行社是很少有车队的,几乎没有,旅行社雇佣车队,车队雇佣司机。这又分俩种情况,一种车是你自己的,一种是帮车队跑,至于单子一般都是车队队长和旅行社对接,没你什么事情。自己没车,帮车队开,拿死工资,每个月5000多,不等,看情况。自己有车,需要你投资一辆车,给车队队长几百元,剩余的都是你的,这个挣的自然多,也看你和车队队长的关系,有没有好团给你喽。祝你一路顺风顺水,大吉大利。开车很辛苦,注意休息到位,安全第一。
现在大环境都不太好,旅游运输行业也一样。
弄个旅游大巴跑旅游运送游客能不能赚钱?答案肯定是:能赚钱,但是与多年前相比,是越来越难了,为什么呢?
一,旅游车营运手续办理起来有点麻烦,要求也很严格,必须挂靠在大的具有旅游运输资质的运输公司,因此要向挂靠单位缴纳各种管理费。
二,要有A照的驾驶员,如果自己没有大巴车驾驶证,还得聘1一一2名驾驶员,这费用也是不低的。
三,如今我国的比较发达了,火车,高铁,短途班车等等都是比较便捷的,很多人会选择公共交通出行,越来越多的人选择自由行,分流了部分游客。
四,随着我国经济的发展,越来越多的家庭拥有了私家车,自驾游己成时尚。
五,近年来旅***业出现很多游客途中被强制购物,被导游辱骂等负面新闻,好多人都不参团而选择自由行了,请问你弄的大巴能赚多少钱?自己想想吧,建议仅供参考。
现在一个团,接飞送飞,37座(生意最好的车型)的车费是1700到2100,大概3到4天,油费600,司机工资一个月1500,路停省点,150,接团的钱是师傅的,算上折旧保险和检车,肯定是亏的,自己开又稍微好点,但是也得不多
城市客车和旅游客车的区别有哪些?
车子本身是一样的,不过因为用途不一样,所以性质就不一样了,具体如下1 旅游客车的保险更高,保额也更高2 路线不一样,旅游客车只停几个景点,普通大巴停重要的集散点3 费用不一样,旅游大巴超微贵一点不知道是否能帮到你
坐客车去哪游玩比较方便?
周边城市:选择离您居住地较近的城市,客车通常能够快速到达,适合周末或短期旅行。
风景名胜区:如果附近有著名的风景名胜区,如黄山、九寨沟、张家界等,乘坐客车前往是个不错的选择。
古镇村落:中国有许多保存完好的古镇和村落,如西塘、乌镇、丽江古城等,乘坐客车可以方便地游览这些地方。
海滨城市:如果您喜欢海滩,可以选择去青岛、厦门、三亚等海滨城市,客车通常能够提供便捷的交通服务。
山水地区:对于喜欢自然风光的人来说,可以选择去桂林、九寨沟、张家界等地,欣赏山水美景。
文化名城:如北京、西安、南京等历史文化名城,客车旅行可以方便地游览这些城市的古迹和文化景点。
乡村地区:如果您想体验乡村生活,可以选择去一些乡村旅游点,享受宁静的田园风光。
主题公园:对于有小孩的家庭,可以选择去迪士尼、长隆等主题公园,客车是前往这些地方的便捷方式。
温泉度***村:选择有温泉的地方,如重庆的武隆、四川的峨眉山等,客车可以方便地到达这些温泉度***村。
自然保护区:如果您对野生动植物感兴趣,可以选择去自然保护区,如卧龙大熊猫基地等,客车可以提供方便的交通。
公路客车和旅游客车的区别?
服务功能不同,所以。区别很大。一个是服务于居民,一个是服务于游客;一个是穿梭与各个居民小区集中区,一个是旅游专线;收费不同,因为公交车承载着居民出行便捷的重要使命,各级***都非常重视,有很多***部门出资补贴公交线路,所以,票价低,予居民实惠,而旅游客车收费执行的是市场知道价格,淡旺季是有的还会有浮动。
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