
g652高铁途经站点查询-g652高铁途经站点名称

G652和G655的光纤有什么区别?
G.652光纤在1550nm窗口的色散较 大,足以抑制四波混频现象,但因色散太大,不利于以10Gbit/s及其以上速率为基础的DWDM系统长距离传输。
虽然可以***用色散管理等技术来解决,也并不方便。所以人们就去寻求一种使光纤在1550nm窗口的色散既不很 大、又不为零的解决方案,这就是当时称为G.65x,后来规范为G.655的非零色散位移光纤。而且各个不同的光 纤厂家又设计制造出多种不同的G.655光纤,如大有效面积、低色散斜率等等。高铁g652为什么便宜?
1 高铁g652之所以便宜,是因为它所代表的线路上存在其他更快的高铁服务。
2 g652线路比起其他高铁线路,其速度和舒适度有所降低,服务质量也相应较低,所以价格也相应比较低廉。
3 此外,高铁g652的车型相对较老,也是价格低廉的一个因素。
总之,高铁g652之所以便宜,是由于其所代表的线路上存在更高端的高铁服务,并且自身的速度、舒适度和服务质量也有所降低,最后也与其车型较老有关。
回答如下:高铁g652是一种光纤型号,与高铁本身没有关系。光纤的价格取决于多个因素,包括材料、制造工艺、市场需求等等。g652光纤虽然是一种较为常见的型号,但由于市场竞争激烈,供应商之间的竞争也很激烈,因此价格相对较低。此外,随着技术的不断进步和生产成本的降低,光纤价格也在逐渐下降。
g652为什么便宜?
G652光缆之所以便宜,是因为其使用的是粗芯径光纤,相比细芯径光纤,其传输距离和质量有一定的差距,因此在长距离和高速传输方面的性能和可靠性稍逊于细芯径光纤,而且随着技术的不断更新,细芯径光纤的成本也在不断降低,从而导致G652光缆的市场份额受到了一定的冲击。
值得一提的是,虽然G652光缆在性能方面存在一些问题,但对于一些低速短距离的应用场景,其性价比还是比较高的,因此仍然有一定市场需求。
g652d光纤详细介绍?
G.652D型光纤的属性与G.652B光纤基本相同(支持10Gbit/s系统传输距离可达3000km以上,40Gbit /s系统的传输距离为80km),而衰减系数与G.652C光纤相同,即系统可以工作在1360~1530nm波段。G.652.D是所有G.652级别中指标最严格的并且完全向下兼容的,结构上与普通的G.652光纤没有区别,是目前最先进的城域网用非色散位移光纤。
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